Технологии
Новые технологии третьего поколения
Первая шина Bridgestone Run-Flat появилась в начале 1980-х. Её целью было обеспечить движение автомобилю, потерявшему возможность движения из-за потери давления. Porsche 959 стал первой серийной моделью с шинами Run-Flat, они стали поставляться в оригинальной комплектации в 1987 году. В раннем варианте эти шины не могли сравниться с обычными с точки зрения мягкости и комфорта. Пытаясь решить эту проблему, компания Bridgestone разработала шины Run-Flat второго поколения в 2005 году. Они отличались повышенным уровнем комфорта при вождении. А в 2009 году компания Bridgestone представила новую технологию третьего поколения шин Run-Flat, которая сделала комфорт при вождении почти таким же, как и при использовании обычных шин.
- Новая усиленная боковина
- Новый корд
- Охлаждающие рёбра
Новая усиленная боковина
В прошлом у шин Run-Flat имелась проблема теплогенерации, появляющейся в результате деформации резиновой боковины. Благодаря внедрению технологии “NanoPro-Tech”, мы создали новый резиновый состав усиленной боковины, который уменьшает трение молекул углерода, понижая генерацию тепла. В сравнении со вторым поколением состава резиновой смеси боковины новый состав способен сократить теплогенерацию наполовину в условиях нулевого давления в шинах.
Новый корд
Корд является ключевым структурным элементом в шине. Компания Bridgestone первой начала использовать новый материал для корда, который сжимается при нагреве, помогая шине избежать повреждений при потере давления. Это, в свою очередь, снижает уровень нагрева шины.
Cooling FinОхлаждающие рёбра
Благодаря выпуклостям (охлаждающим рёбрам) на боковине движение воздуха вокруг шины увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. Это обеспечивает эффект охлаждения внешней поверхности шины.
Система Run-Flat с поддерживающим кольцом
Поддерживающее кольцо Bridgestone внутри шины поддерживает автомобиль после потери давления, позволяя шинам функционировать, а автомобилю продолжать движение. Оно может быть легко установлено как на дизайнерские, так и на обычные колёса. Система особенно подходит для легковых автомобилей и семейных внедорожников с высокопрофильными типоразмерами шин, такими как 65 и 75 серии.
